Case 1

Case 1

Fejlfinding på Bowtruster motor Marelli 736KW/1100 omdr.

Esbjerg Elektroservice Aps blev rekvireret af en af vore samarbejdspartnere til et havari på et bowtrusteranlæg ombord på et forsyningsskib.

Problemet var at rotoren var kommet i berøring med statoren med derfa øget strømforbrug til følge.

Der var flere servicefirmaer involveret i denne sag, da fejlen også kunne ligge i geardelen, eller i selve fundamentet ombord.

Det var Esbjerg Elektroservice Aps. der lokaliserede fejlen.

Motorerne var monteret vertikalt og det var motorernes lejeskjold i D-siden der var revnet i svejsningerne;lejet i D-siden var kommet ud af center og kunne ikke styre rotoren under last.

Begge motorer blev taget ud af skibet. Den ene var så medtaget, at den måtte kasseres.

Den anden blev repareret hos Esbjerg Elektroservice Aps.

Lejeskjoldet blev svejst op igen, kontrolleret af Nordisk Svejseteknik og godkendt.

Rotoren og koblingen blev afbalanceret. Statoren vasket, ovntørret.

Motoren samles med nye lejer, og prøvekøres hos Esbjerg Elektroservice og der udføres en leje/vibrationskontrol. Arbejdet godkendes af rederiets inspektør, som var ankommet fra Norge og motoren bygges ind i igen.

Det viste sig at rederiets søsterskibe også havde denne motortype indbygget,og ved gennemgang af motorerne fandt man her de samme fejlsymtomer.